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Züge im Licht der Laternen
Des trains à la flamme des lanternes
Von der Laterne der Lokomotive bis zur Deckenleuchte
im Eisenbahnwagen, von der Bürolampe des Bahnhof-
vorstands bis zu den Lichtmasten der Bahnsteige –
ein Stück Eisenbahn-Kulturgeschichte.
176 Seiten, 23 x 24,5 cm, CHF 54.– /EUR 32,–
ISBN 3-909111-65-7
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Stellwerk Kerzers – Geschichte der Zugsicherung
Das Wärterstellwerk im Kreuzungsbahnhof Kerzers
und den dazugehörigen Bahnanlagen verkörpern
eine technikgeschichtliche, denkmalpflegerische und
eisenbahnbetriebliche Rarität.
144 Seiten, 23 x 24,5 cm, CHF 54.– /EUR 32,–
ISBN 3-909111-45-9
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Krokodil – Königin der Elektrolokomotiven
Kein Lokomotivtyp der SBB geniesst einen so hohen
Bekanntheitsgrad wie die legendären «Krokodile», die aus
den Zwanzigerjahren des letzten Jahrhunderts
stammenden frühen Elektrolokomotiven.
160 Seiten, 23 x 24,5 cm, CHF 54.– /EUR 32,–
ISBN 3-909111-19-X
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A 3/5, Tigerli, Elefant & Co. – Das Ende des Dampfzeitalters
Die Stiftung SBB Historic nimmt das 100-Jahr-Jubiläum ihrer
Schnellzugs-Dampflokomotive A 3/5 705 zum Anlass, die
historischen Dampffahrzeuge aus ihrem Sammlungsbestand
in einem faszinierenden Text-/Bildband vorzustellen.
Leinen mit Schutzumschlag
160 Seiten, 23 x 24,5 cm, CHF 54.– /EUR 32,–
ISBN 3-909111-09-2
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TEE – Ikone der Luxuszüge
Aus Anlass seines Revivals als Museumszug lassen nostalgische
Bilder des vierstromtauglichen TEE II den Glanz von damals
wieder aufleben und dokumentieren die wechselvolle Geschichte des
legendären Paradezuges der Schweizerischen Bundesbahnen.
176 Seiten, 23 x 24,5 cm, CHF 54.– /EUR 32,–
ISBN 3-905111-95-0
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Gnom – Nilklaus Riggenbach –
der Bergbahnpionier und seine Zahnrad-Dampflok «Gnom»
Die erste Lokomotive mit kombiniertem Zahnrad- und Adhäsionsbetrieb
war mit dem Bau der Rigibahn 1871 ein Auslöser des
Massentourismus in den Alpen
120 Seiten, 17 x 24 cm, CHF 39.80 /EUR 24,80
ISBN 3-905111-80-2
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